La Luxembourgeoise se met au vert
Leudelange est en passe de devenir le boulevard Royal des assurances. Après le groupe Foyer, la Luxembourgeoise y installera ses pénates. Marc Fassone
Leudelange est en passe de devenir le boulevard Royal des assurances. Après le groupe Foyer, la Luxembourgeoise y installera ses pénates.
Marc Fassone
C'est le 24 septembre 2007 que le Conseil d'administration de la Luxembourgeoise prend la décision de transférer ses activités vers la zone Am Bann de Leudelange sur un terrain de 1,34 ha acquis en 2001.
Il s'agissait à l'époque de soutenir un projet de la Ville de Luxembourg de réaliser un grand centre commercial sur l'îlot Royal-Hamilius afin de constituer un pôle d'attraction pour le commerce de la ville haute. Lieu où la compagnie était installée depuis ses origines.
Leudelange fut alors choisi comme nouveau site pour son évolution vers une zone à caractère administratif et sa proximité avec le ban de Gasperich. La société organise en 2007 le concours d'architecture remporté par Jim Clemes. Si le cahier des charges laissait une grande liberté aux participants, un certain nombre d'objectifs étaient posés: une surface hors sol de 21.000m2 – dont 11.000m2 pour la Luxembourgeoise et 5.000m2 pour la BCEE, actionnaire de la Luxembourgeoise –, une image forte – question de représentativité oblige – et la présence d'équipements afin d'assurer le confort des utilisateurs.
Tout confort
Et, souci esthétique, le verre ne devait pas constituer l'élément dominant de la façade et les aménagements extérieurs devaient être en harmonie avec l'immeuble et la zone verte avoisinante.
Les utilisateurs disposeront dès l'ouverture du site, outre de parkings, de lieux de restauration, d'une salle de fitness, d'une crèche ainsi que d'un auditoire.
Écocitoyenneté oblige, l'utilisation de matériaux régionaux a été privilégiée. Le bâtiment a de plus été conçu autour d'un concept d'énergie basse qui réduit fortement les émissions de CO2. Les matériaux utilisés, les concepts énergétiques et de gestion des déchets répondent dès aujourd'hui aux normes environnementales à venir.
Enfin, afin de limiter l'usage de véhicules particuliers, l'entreprise a annoncé sa participation à l'élaboration d'une optimisation de l'offre de transports publics.
Si elle ne lâche pas le montant de l'investissement, la Luxembourgeoise souligne que celui-ci sera fait sur ses fonds propres.
Inauguration dans deux ans.
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